注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

昕诚博客

记人好处、帮人难处、看人长处

 
 
 

日志

 
 

电动车控制器接线图  

2015-04-18 15:37:24|  分类: 电工资料 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

电动车控制器接线图 - OFweek论坛 - 1.jpg 


电动车控制器接线图 - OFweek论坛 - 02.jpg 

无刷电动车控制器接线说明 
1. 电源输入 
粗红色线为电源正端     黑色线为电源负端     细橙色线为电门锁  
2. 电机相位(u、v、w输出) 
粗黄色线为U          粗绿色线为V        粗蓝色线为W 
3. 转把信号输入 
细红色线为+5V电源     细绿色为手柄信号输入 细黑色线为接地线 
4. 电机霍耳(A、B、C输入) 
细红色线为+5V电源 细黑色线为接地线    
细黄色线为 A           细绿色线为 B           细蓝色线为 C 
5. 刹车(柔性EABS+机械刹) 
细黄色线为柔性EABS; 细蓝色线为机械刹(高电平刹车:+12V) 
    细黑色线为接地线(低电平刹车) 
6. 传感器 
    细红色线为+5V电源     细黑色线为接地线 细绿色线为传感器信号输入 
7. 仪表(转速):细紫色线 
8. **:细棕色线 
9. 限速:细灰色线  
10.自动识别开关线:细黄色线  
  
PIC16F72智能型无刷电动车控制器使用方法和注意事项 
1、在接线前先切断电源,按接线图所示连接各根导线; 
2、该控制器应安装在通风、防水、防震部位。 
3、控制器限速控制插头应放置容易操作的地方。 
4、控制器接插件应接插到位,禁止将控制器电源正负极反接(即严禁粗红、细橙和粗黑;细红和细黑接反)。          
5、电机模式自动识别:正确接好电动车控制器的电源、转把、刹把等线束,,将电机识别模式开关线(细黄)短接,打开电门锁,使电机进入自动识别状态,若电机反转则按一下刹车即可使电机正向转动,在控制器识别电机模式10秒后将电机识别模式开关线(细黄)直接断开即可完成电机模式自动识别。 
6、1+1助力方向调整:在通电状态,将调速电阻从最大值调到最小值,再回到原始状态后,可将1+1助力的方向从正向模式切换到反向模式,再调整一次可从反向模式切换到正向模式,并将最终的模式存入单片机。
控制器线:红粗是正极,黑粗是负极,红细是转把5V正极,黑细是负极,绿色是信号线,你看看你的转把线是不是没有接好,红细5V正极和绿色是信号线两个相碰看看电机转吗?如果转动就是转把线你的转把黑线断了。
电动车控制器怎么接线 
1,分清楚每根线的作用,给控制供电的电源线(一般三根线用一个朔料插销弄在一起,其中最粗的两根是给控制器供电的、红+级、黑的-级,还一根细的红色的是电源锁线) 
2,转把(控制速度的),一般是三根细线、红、蓝、黑。也是用朔料插销弄在一起的。 
3,仪表线、速度线、刹车断电线。一般仪表线和刹车断电线也是在一起的, 
4,还有两个线,它们可以互相连接在一起的,那可以调节角度。(60度和120度) 
5,三跟主相线,5跟细的(和电机里面霍尔连接的) 
再具体说下连接办法! 
第一个,注意好正负极就可以了! 
第二个,需要调试不可能一次成功的。(随便乱接) 
第三个,需要根据经验找到,先排除其他的线的作用,! 
第四个,一般最后调试不出来,就可以考虑是电机和控制器角度问题了! 
第五个,控制器和电机有严格的匹配关系,需要慢慢调试。 
哎,没有修过电动车肯定是接不出来的,无刷的有点难度! 相信有刷的你可以搞定! 还有的就是控制器和电机就算型号一样(假如都是48V300W)也是有可能装上去没有作用的! 主要是电机霍尔不匹配! 
建议你装个无霍尔控制器! 
注意正负极千万别接错! 其他都可以接错 
利捷电动车控制器,接线? 
浏览次数:221次悬赏分:0 | 解决时间:2011-7-6 17:01 | 提问者:kingdommall 
三合一控制器:助力、三(1/2/3)档显示、报警
批号:LSCX100515179
电压:48V    限流:17+1A   转把:1.1~4.2V
欠压:42+-1V    刹车:低电平   相位角:60度
控制器上共十类插头,29条线:
(一)、3线,6.3mm**壳
1、粗红
2、粗黑
3、细红
(二)、3根6.3mm圆形插头
4、粗黄
5、粗蓝
6、粗绿
(三)、5线,**头
7、细红
8、细黑
9、细黄
10、细绿
11、细蓝
(四)、3线,**壳
12、细黑
13、细绿
14、细红
(五)、15、绿白单独细线,6.3mm**头
(六)、2线,**头
16、橙
17、黑
(七)、3线,针式黑色插头
18、黑
19、绿
20、红
(八)、21、绿,圆形插孔
(九)、3线,**壳
22、紫
23、棕
24、灰
(十)、5线,预留红色**头
25、红(电门前)
26、黑(负极)
27、黄(0~27V)
28、蓝(电门后)
29、棕(1.1~4.8V)
一、电源线:(固定,4mm**壳)3根
1、粗红(电门前)
2、粗黑(-极)
3、细红(电门后)
二、电机相线:(固定,4mm圆形插孔)3根
4、粗黄A
5、粗兰B
6、粗绿C
三、电机霍尔线:
(固定,**头)5根
7、细红(+5V)
8、细黑
9、细黄x
10、细蓝y
11、细绿z
四、转把线(固定,**壳)3根
12、细黑
13、细绿(1.1~4.8V)
14、细红(+5V)
五、(低电平)刹车:
15、绿白4mm单独**头(常态48V/刹车0V)
六、手动换档,(**头)2根:
16、橙
17、黑
七、助力(针式插头)
18、黑
19、绿
20、红
八、仪表速度:
21、绿(圆形插头,0~27V)
九、仪表1/2/3档显示:
22、紫(1档显示)
23、棕(2档显示)
24、灰(3档显示)
十、预留报警(25、26、27)、28仪表速度、29转把信号。(红色**头)5线
25、红(电门前)
26、黑(负极)
27、蓝(电门后)
28、黄(0~27V仪表速度)
29、棕(1.1~4.8V转把)

  评论这张
 
阅读(20)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017